Nacido en el pueblo de Kargashino el 5 de Marzo de 1915, ingresa en el Ejército Rojo en el año 1934.
Comienza su entrenamiento como piloto tres años más tarde y después de completarlo en 1938 es asignado al Regimiento de Caza 29 en el Lejano Oriente.
Desde Marzo de 1942 vuela contra la Luftwaffe en el sector central del Frente Oriental y el 3 de Julio derriba su primer avión (un HS-126).
Una semana más tarde comparte el derribo de un ME-109, pero su mejor mes le espera en Agosto.
Volando en un YAK-1, entre el 4 y el 8 de ese mes suma cinco victorias individuales y una compartida (dos ME-109, tres Ju-87 y un JU-88) y cierra el mes con otro ME-109 el 21, terminando un mes notable para él.
Sus victorias regresan en Diciembre de 1942 cuando derriba un JU-88 en forma individual y comparte el derribo de un Ju-88 y un ME-109.
En el transcurso de Enero de 1943 y ya volando en los YAK-7 derriba dos ME-109 y un FW-190.
Es nombrado comandante del Regimiento de Caza 482 en Julio, otro mes destacado en cuanto a victorias.
El 14 de Julio es su mejor día, derribando dos FW-190 y dos JU-88 y en los últimos días del mes comienza a volar en los La-5 y suma un FW-190 y un HE-111.
El 6 de Agosto derriba dos FW-190 (uno de ellos en forma compartida) siendo estas sus últimas victorias de la guerra.
Recibe la Medalla de Héroe de la Unión Soviética el 24 de Agosto de 1943 y desde Octubre de 1944 ocupa puestos de Estado Mayor.
Durante su participación en la Segunda Guerra Mundial derriba 18 aviones Alemanes en forma individual y comparte el derribo de 5 aviones.
Entre sus victorias se destacan 5 ME-109, 6 FW-190, 3 Stukas y 4 JU-88.
Es condecorado con la Orden de Lenin, de la Bandera Roja, la Estrella Roja y la Orden de Suvorov (ilustrada debajo).
Continua en la Aviación después de finalizada la guerra, pasando a la reserva en el año 1958.
Fallece el 18 de Febrero de 1978.
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