Uno de los pilotos más destacados de la Aviación del Ejercito Japones en China, nace en el año 1911 en Kagoshima.
En el año 1930 ingresa como voluntario en el tercer Regimiento Aéreo, terminando su curso de piloto a fines del año 1932.
Con posterioridad es asistente de instructor un dos academias de vuelo antes de ingresar a la Escuela de Vuelo para Oficiales de la cual se gradúa a fines del año 1938.
Es enviado a Manchuria con el 64 Sentai (Regimiento) a la batalla de Jaljin Gol donde se libran los combates en contra las tropas soviéticas, pero llegan a la zona al momento del cese de los combates.
Con posterioridad se traslada al sur de China, regresando a Japón en 1940 como instructor.
Regresa a China con el 85 Sentai en 1941 volando el caza KI-27.
Su primeras victorias (2 P-40 de Escuadrón de Caza 74 Norteamericano), llegan el 24 de Julio de 1943, seguidos de otros dos P-40 de la misma unidad el 20 de Agosto.
Después de volar en el KI-44 cambia al KI-84 Hayate, y en su primer combate derriba dos P-51.
El 18 de Diciembre de 1944 cuando atacaba una formación de B-29 es alcanzado primero en el tren de aterrizaje, y posteriormente es derribado y muerto por cazas P-51C del Escuadrón 74 Norteamericano
Al momento de su muerte contaba con 18 victorias, todos cazas , la mitad de ellos P-51B-C
