Nace el 20 de Setiembre de 1923 en Kerman California , ingresando en la Aviación del Ejército a fines de Noviembre de 1941.
El 20 de Marzo de 1943 completa su curso de piloto y es asignado en un principio al Escuadrón de Caza 326, para luego ser transferido al Escuadrón de Caza 370 (insignia ilustrada debajo) que formaba parte del Grupo de Caza 359 de la Octava Fuerza Aérea.
A los mandos de un P-47, un ME-109 es su primer derribo el 10 Febrero de 1944.
El 16 de Marzo de 1944 suma dos FW-190, seguido de otro FW-190 el 22 de Abril.
Comienza a volar en los P-51 y sus próximas victorias son dos ME-109 el 19 de Mayo de 1944 y el 29 de ese mes agrega dos FW-190 a sus derribos.
Ascendido a Capitán el 21 de Junio de 1944, derriba cinco ME-109 durante Noviembre de 1944 (dos el 2 y tres el 27 de ese mes).
En el transcurso de Diciembre suma dos ME-109. Su mejor día sin dudas es el 14 de Enero de 1945 cuando derriba cuatro FW-190 en forma individual.
Durante su participación en al Segunda Guerra Mundial derriba 21 aviones de la Luftwaffe en forma individual y consigue tres derribos compartidos.
Es el máximo as del Grupo de Caza 359 durante la guerra.
Una vez finalizada la contienda continua en la Aviación, falleciendo el 14 de Febrero de 1951 en un accidente cuando pilotaba un F-86.
