Nacido el 9 de Abril de 1906 en Bihac en 1927 es entrenado como observador y al año siguiente comienza su entrenamiento como piloto.
En 1931 es asignado al 6º Regimiento de Caza , para posteriormente ser trasladado al 5º Regimiento.
Después de la derrota de Abril de 1941 se incorpora a la Aviación de la Legión Croata integrando la 4ª Ala de Caza.
En Setiembre de 1941 es ascendido a Teniente Coronel y nombrado comandante de la 15ª Staffel del JG52 unidad integrada por pilotos Croatas.
Un I-153 es su primera victoria el 8 de Noviembre, y al día siguiente reclama el derribo de cuatro I-16 pero esas victorias no son confirmadas por oficiales de la Luftwaffe.
Enfrentado con sus superiores es temporalmente suspendido, regresando al combate a fines de Febrero de 1942.
Al mes siguiente derriba un MIG-3, seguido de un DB-3 y un I-16 en Julio.
El 28 de Julio de 1942 es derribado y debe abandonar su avión. Dos días más tarde volando un ME-109G derriba dos IL-2 y un I-16.
Al mes siguiente suma cuatro cazas Soviéticos y en el transcurso de Octubre también son cuatro sus victorias.
En Diciembre de 1942 retorna su País, regresando al combate en el mes de Febrero de 1943.
Su última victoria es un YAK-1 el 8 de Junio de 1943.
En Noviembre de 1943 regresa Croacia y ocupa puestos de mando en la Aviación de su País, siendo ascendido a Coronel en el mes de Febrero de 1944.
Con la derrota de las fuerzas del Eje, trata de llegar a Austria para rendirse a los Aliados Occidentales pero es detenido en Eslovenia.
Juzgado por el gobierno Yugoslavo es ejecutado en Octubre de 1945.
Durante su participación en la Segunda Guerra Mundial derriba 16 aviones en forma individual.
Recibe entre otras condecoraciones las Cruces de Hierro de Segunda y Primera clase Alemanas y la Medalla Croata al Valor en Plata (ilustrada debajo)
